1. La structure est délicate et compacte, ce qui est pratique pour l’installation et l’application.
2. Le mécanisme autobloquant enfoncé peut empêcher le mouvement anormal de la pression de consigne causé par des interférences externes.
3. La perte de pression est faible et l’efficacité de la séparation de l’eau est élevée.
4. La quantité d’huile qui s’écoule peut être directement observée à travers un dôme de contrôle transparent.
5. En plus du type standard, le type de pression inférieure est facultatif (la pression réglable la plus élevée est de 0,4 MPa).
1.Vérifiez si les composants ont été endommagés pendant le transport avant de les installer et de les utiliser.
2.Faites attention à ce que la direction d’écoulement de l’air (remarquez « - + » direction) et le type de fil soient corrects.
3.Veuillez noter si l’état de l’installation est conforme aux exigences techniques (telles que la « pression de travail » et la « plage de température appliquée »).
4. Le support utilisé ou l’environnement d’installation doit être remarqué. Les problèmes avec le chlore, le composé carboné, le composé aromatique et l’acide oxydant et l’alcali doivent être évités pour éviter d’endommager le bol et le bol d’huile.
5. Nettoyez ou changez régulièrement le noyau du filtre. Les lubrificateurs et les régulateurs doivent être classés par ordre décroissant.
6. Gardez la poussière à l’écart. Le couvercle anti-poussière doit être installé à l’entrée et à la sortie lorsque l’appareil est démonté et stocké.